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◎欧佩克月报：油市当时正遭受突然且急剧的历史性冲击。榜首季度末炼油厂产能的季节性低点，因新冠肺炎疫情导致的需求下降而恶化。将2020年第二季度原油需求下修近1200万桶/日，其间60Q345C圆钢价格的损失来自于交通运输燃料，主要是汽油和喷气燃料需求的下降。为应对新冠病毒疫情，各国进行了封锁措施，出行约束和社交隔离手段，这影响了全球40Q345C圆钢价格以上的人口。到目前为止，这些约束现已导致燃料消费的大幅下降，严重危害航空燃料和汽油商场的赢利。

◎波罗的海干散货运价指数涨至三个月高位：波罗的海干散货指数周四涨至三个月新高，因海岬型船只需求越发强劲。波罗的海干散货指数涨2.8Q345C圆钢价格，报726点，创1月20日以来新高。

◎海外钢矿：JFE决定暂时关停两座高炉；美国钢铁公司对旗下Keetac球团厂进行裁人；巴西一季度铁矿石出口量同比下降16.5％。

◎16日，我网计算99家全国工业线材企业，合计成交量2.68万吨。较上个买卖日有所增加，增幅为8.93Q345C圆钢价格。华东、华北较上个买卖日均有所增加，增幅分别为15.39Q345C圆钢价格、17.39Q345C圆钢价格；华南有所削减，降幅为20Q345C圆钢价格。

◎16日我网监测132个城市库存（132/377-20200312），本周线材（盘螺）社会库存626.48，周环比削减48.92，月环比削减146.33，年同比增加278.6。（单位：万吨）本网监测132个城市库存（132/429-20200312），本周线材（盘螺）社会库存634.09，周环比削减49.62，月环比削减148.91。



根据计划，2021年底前，全市钢铁企业烧结、球团工序有组织排放源基本完成超低排放改造。2023年底前，各地纳入改造的钢铁企业要完成炼钢、轧钢工序有组织排放源、物料储存超低改造2025年底前，各地纳入改造的钢铁企业其他工序有组织排放源、各工序物料输送与生产工艺过程无组织排放、大宗物料产品运输等基本完成超低排放改造，污染排放监测监控系统基本建成。

记者了解到，按照环境保护税法有关条款规定，我市对符合超低排放条件的钢铁企业给予税收优惠。对提前完成超低排放改造的钢铁企业给予奖励。对钢铁企业实施超低排放改造及超低排放运行给予贷融资支持，在上市融资、政府荣誉评定、银行贷款、政府招投标等方面给予优先支持。同时，开辟环评审批“绿色通道”，相关超低排放改造项目实行即到即受理、即审查。此外，严格落实钢铁行业差别化电价政策。并组织开展钢铁企业排污许可证核查，对无证排污、未依证排污的企业依法依规从严处罚。




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  部环境不稳定、不确定因素明显增多，国内经济运转下行压力加大。国际货币基金组织在10月发布的《世界经济展望》陈述中猜测，今年全球经济将增加3.0%，较上年增速回落0.6个百分点。为坚持经济平稳运转， 陆续出台“稳增加”政策措施，实施大规划减税降费政策，促进内需继续扩大；基建出资也将继续发挥经济增加稳定器的作用。从 发改委近期批复的基建项目规划和当地债发行规划和进展来看，“补短板”基础设施出资还有很大潜力，后期钢材需求有望坚持平稳。钢铁出产和需求会有所下降，钢材商场供需根本平衡跟着天气逐步转冷，钢铁需求有将所削减。中美贸易冲突虽然对我国钢材出口直接影响有限，但对钢铁职业的下游——机电产品影响较大，也将间接导致钢材需求的下降。整体来看，后期钢铁需求呈削弱趋势，但由于钢铁产值也有所下降，供需弱平衡态势仍会继续，钢材价格将呈小幅动摇走势。




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